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Holanda Encontra sucessor para o C-130 Hercules será o EMBRAER C-390M

Nota DefesaNet

Abaixo a nota do Ministério da Defesa da Holanda sobre a definição de adquirir 5 aeronaves EMBRAER C-390M.

Até a publicação desta nota a empesa EMBRAER não emitiu comunicado.

Vale observar que uma das questões que definiram a compra foi a maior velocidade do C-390M que permite mais missões.

O Editor

 

 

 

Ministério da Defesa da Holanda

16 Junho 2022

 

A Defesa da Holanda encontrou um sucessor para o C-130H Hercules no C-390M da fabricante brasileira Embraer. O objetivo é que a primeira nova aeronave de transporte chegue à Holanda em 2026. O secretário de Estado Christophe van der Maat escreveu isso para a Câmara dos Representantes hoje. (16JUN2022)

 

Os 4 C-130 de Defesa chegaram ao fim de sua vida útil. Inicialmente, a intenção era continuar voando com eles até pelo menos 2031, mas as aeronaves estão cada vez menos operacionais devido a defeitos. Decidiu-se, portanto, substituí-los em 2020.

Onde inicialmente o plano era adquirir 4 novas aeronaves, agora serão 5. Há necessidade de mais horas de vôo, relatou Van der Maat. Ele se refere às evacuações no Afeganistão em 2021 e à situação de segurança drasticamente alterada no flanco leste da Europa. “Estes fatos  sublinharam a importância da disponibilidade garantida de capacidade de transporte para as forças armadas. Com uma expansão de 2.400 para 4.000 horas de voo, as unidades são melhores e mais frequentemente suportadas. A Holanda também contribui para preencher um déficit europeu. A capacidade adicional de transporte também beneficia a velocidade de resposta a calamidades.”

 

Requisitos

O Ministério da Defesa estabeleceu diferentes requisitos para o sucessor do C-130. Na avaliação, o C-390M saiu melhor que o C-130J da Lockheed Martin, que foi visto como uma alternativa. Por exemplo, a disponibilidade do C-390M é maior, a aeronave pontua melhor em vários requisitos operacionais e técnicos e requer menos manutenção. Além disso, o C-390M já pode atender ao requisito mínimo de 2.400 horas de voo com 4 aeronaves. O C-130J precisa de 5 aeronaves para isso.

A intenção é que o C-390M também participe do Comando Europeu de Transporte Aéreo. Esta é uma parceria na área do transporte aéreo de 7 países europeus. A adição do C-390M beneficiará o agrupamento e o compartilhamento de capacidades em um contexto europeu. Isso é feito com tipos semelhantes, mas também diferentes, de aeronaves de transporte.

 

Custo

Como a Defesa quer fazer mais horas de voo, os custos estimados também aumentarão. Inicialmente, a premissa era entre € 250 milhões e € 1 bilhão. Isso será agora entre € 1 bilhão e € 2,5 bilhões.

Clique para expandir a imagem

Aeronaves de transporte C-130 H em serviço na Real Força Aérea da Holanda

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