Nota DefesaNet
Recomendamos a leitura do artigo: Modernização dos helicópteros Esquilo/Fennec – A visão de um aviador Link
O Editor
A Helibras entregou recentemente os quatro primeiros AS550 A2 Fennec e AS350 L1 Esquilo da Aviação do Exército que passaram por um processo de reconstrução e modernização na fábrica da empresa, em Itajubá (MG). Os helicópteros fazem parte do contrato de modernização dos 36 Fennec e Esquilo da Força. Três delas devem ser reconstruídas e modernizadas e outras 33 serão somente modernizadas.
As aeronaves receberam a Certificação Militar pelo Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial e Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (DCTA/IFI) para o pacote de modernização desenvolvido pelo Centro de Engenharia da Helibras que será aplicado em todas as unidades.
Os helicópteros incoporam as seguintes melhorias e aperfeiçoamentos:
– novo glass cockpit;
– piloto automático de dois eixos;
– novos sistemas de comunicação e navegação;
– sistema de back up digital;
– compatibilização da iluminação interna e externa com óculos de visão noturna;
– bancos com absorção de energia e ajuste em altura;
– proteção balística;
– novos braços, suporte para armamento e degraus alongados.
Entre os novos itens incorporados, alguns foram produzidos no Brasil ou oferecem suporte técnico local para o operador. “Trabalhamos junto com o Exército para buscar fornecedores brasileiros capazes de propor tecnologia de última geração para os sistemas implantados e também que ofereçam apoio e manutenção com a mesma expertise e qualidade de seus países de origem”, diz Wilmer Filho, responsável pelo programa na Helibras.
Entre os sistemas produzidos e/ou com suporte local podemos citar:
1 – Glass Cockpit, pela AEL Sistemas;
2 – Sistema de Piloto Automático, pela Sagem Defesa Aeronáutica;
3 – Sistema digital de intercomunicação, pela Becker Avionics do Brasil;
4 – Rádios Nav-Com, pela Rockwell Collins, e,
5 – Proteção balística, pela BCA.
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