Lane Barreto
Militares do Exército Brasileiro prosseguem o trabalho de colocação de uma segunda camada de asfalto na BR-163, no trecho que liga a cidade de Novo Progresso até o Distrito de Morais de Almeida, em Itaituba, ambos municípios localizados no Estado do Pará.
A continuidade da obra ocorre após a Força Terrestre inaugurar, no início deste mês, a pavimentação de um trecho de 50 km da rodovia entre o Pará e o Mato Grosso. Os militares realizam ainda serviços remanescentes de drenagem, como construção de meios-fios e bueiros, implantação de sinalização horizontal e vertical e recuperação ambiental.
Na época de escoamento da safra de grãos, aproximadamente três mil carretas trafegam por dia nesta rodovia do Centro-Oeste, rumo aos portos da Região Norte do País.
A obra de pavimentação da rodovia foi concluída no fim de novembro. Cerca de 500 militares do 8º Batalhão de Engenharia de Construção do Exército participaram do empreendimento. “Foram executadas a terraplanagem, a pavimentação e colocada a primeira camada de asfalto, além de drenagem superficial e profunda”, explicou o Tenente-Coronel Engenheiro do Exército Jorge Luis Cordeiro Ferreira.
O Exército estima que finalizará toda a obra, colocando mais duas camadas de asfalto e terminando os serviços complementares, em agosto de 2020. Para realizar a pavimentação asfáltica da BR-163, o 8º Batalhão de Engenharia de Construção contou com o apoio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e da Polícia Rodoviária Federal. O custo total é de R$ 164 milhões.
Rodovia
Na Região Amazônica, a BR-163 é conhecida como Rodovia Cuiabá – Santarém. A 163 tem início na cidade de Tenente Portela (RS) e estende-se até a cidade de Santarém (PA). No total, são 3.579 quilômetros de extensão, sendo que o trecho de Cuiabá (MT) a Santarém (PA) tem aproximadamente 1.600 quilômetros.
