O Exército Brasileiro encerrou, no dia 21 de julho, o processo de reconhecimento das condições da BR-230, atividade denominada Operação Transamazônica. Após uma parada entre 19 e 20 de julho para as atividades da Operação Junção, a tropa saiu de Itaituba (PA) e chegou a Rurópolis (PA), totalizando aproximadamente cinco horas de deslocamento na rodovia Transamazônica. Foram reconhecidas 16 pontes e 115 bueiros, em 140 km da rodovia.
O percurso apresenta trechos intercalados em asfalto e em revestimento primário, o que permite o trânsito entre 40 e 90 km/h em duplo sentido. Destaca-se que, das 16 pontes existentes no segmento, somente duas ainda são de madeira. Já as demais, são de concreto com vigas de aço e pilares de concreto. Essa característica possibilita aos comboios militares e veículos civis mais segurança e capacidade de carga na travessia em relação às pontes em madeira encontradas entre Humaitá (AM) e Itaituba.
