O eixo vertical de engrenagem cônica da caixa de transmissão principal redesenhado para o EC225 / EC725 da Airbus Helicopters foi certificado pela Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), permitindo assim a produção em série da peça para todas as aeronaves de asas rotativas deste modelo que já estejam em operação no mundo, bem como para as novas unidades que estão sendo produzidas.
Após a certificação concedida, haverá a validação de outras autoridades internacionais de aeronavegabilidade ao longo dos próximos meses. A fabricação do eixo de engrenagem redesenhado está em andamento e poderá ser implementado mundialmente nas aeronaves em serviço e nas que estão em produção a partir do segundo semestre de 2014.
"A Airbus Helicopters tratou como alta prioridade o desenvolvimento deste novo eixo para o EC225 e a certificação da EASA é um marco importante para que nossos clientes voem com uma solução final", disse Jean-Brice Dumont, vice-presidente executivo da engenharia da Airbus Helicopters. O novo projeto elimina todos os três fatores que, em conjunto, causaram duas inesperadas rupturas de eixo vertical no EC225. Ele oferece resistência à corrosão, compensa o stress residual e elimina pontos quentes na peça.
Após dois pousos de emergência do EC225 no Mar do Norte em 2012, e a suspensão das operações de parte da frota destas aeronaves, medidas de precaução e de prevenção foram imediatamente desenvolvidas pela Airbus Helicopters e implementadas com sucesso por parte dos operadores, levando a um retorno completo ao serviço.
Com a mais recente evolução da família Super Puma, mais de 200 EC225 e 725 foram entregues a 35 clientes, acumulando mais de 350.000 horas de voo. Sob medida para os operadores mais exigentes, o EC225 é um helicóptero de carga de 11 toneladas que integra todas as últimas inovações tecnológicas.
Para obter informações adicionais, visite o Centro de Conhecimento do EC225 pelo site: http://www.EC225news.com.
