Tenente Carlos Balbino E Major Alle
Um helicóptero H-36 Caracal da Força Aérea Brasileira (FAB) decolou, neste domingo (27), do Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMA-LS) para dar suporte à operação de resgate às vítimas do desastre ambiental ocorrido em Brumadinho (MG).
A tripulação do Esquadrão Puma (3º/8º GAV da Ala 12, sediado em Santa Cruz-RJ) seguiu para a base de operações, montada no campo de futebol da Faculdade Asa, usada como ponto de apoio pelas aeronaves. “Ao longo de toda a manhã, foram realizadas reuniões entre as agências mobilizadas, sob a coordenação da Defesa Civil e do Corpo de Bombeiros de Minas, a fim de delimitar as ações das Forças Armadas”, explicou a piloto do Terceiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação, Capitão Aviadora Caroline Pedretti Gonzaga.
No meio da tarde, o H-36 Caracal da FAB transportou 17 bombeiros militares para o leito do rio Paraopeba. As equipes desceram em diferentes pontos da margem para dar continuidade à busca de sobreviventes e de vítimas da tragédia causada pelo rompimento da barragem.
“Nós voltamos no fim do dia para buscá-los. Em função das condições do local, tivemos que usar o guincho da aeronave para içar uma das equipes. Realizamos ainda uma varredura ao longo de todo o leito do rio, mas nenhum corpo foi encontrado”, relatou outro piloto do H-36 Caracal, o Tenente Aviador Rafael D`Amato Guimarães. A ação, realizada com o apoio da FAB, durou quase três horas.
Sobrevoo
No sábado (26), outro helicóptero da FAB foi acionado para sobrevoar a região afetada pelo rompimento da barragem em Brumadinho (MG) com o Presidente da República, Jair Messias Bolsonaro.
Durante 55 minutos, foi possível verificar os danos e o tamanho da área atingida. Também integraram a comitiva a bordo da aeronave o Ministro do Gabinete de Segurança Institucional, General Augusto Heleno Ribeiro Pereira, o Ministro da Defesa, General Fernando Azevedo e Silva, o Ministro do Meio Ambiente, Ricardo Salles e o Governador do Estado, Romeu Zema.
O helicóptero que deu apoio ao sobrevoo retornou ao Rio de Janeiro após a missão. O outro H-36 permanece em Minas Gerais de prontidão. “Havendo condições, tudo o que for preciso fazer, será solicitado e as equipes que forem acionadas irão decolar para cumprir a missão”, afirmou o Comandante do Terceiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (3º/8º GAV), Tenente-Coronel Aviador Ivaldeci Hipólito de Medeiros Neto.
Experiência em resgate
Não é a primeira vez que o Esquadrão Puma dá apoio a esse tipo de missão. Em 2010, militares do 3º/8º GAV participaram da operação de resgate após estragos causados pela chuva na cidade de Angra dos Reis (RJ).
A bordo de um helicóptero H-34 Super Puma, a tripulação da Força Aérea Brasileira realizou o transporte das equipes de socorro e de toneladas de materiais utilizados no trabalho de remoção de destroços e busca de pessoas no terreno atingido pelo desabamento de encostas dos morros.
“Houve um envolvimento grande de muitas pessoas. Nós participamos com duas ou três aeronaves para localizar, de forma bem semelhante, vítimas soterradas no meio da lama ou espalhadas por cantos remotos sem conseguir se locomover até a cidade mais próxima ao centro de apoio. Foi muito parecido com o que está acontecendo agora”, contou o Comandante.
FAB coordena cerca de 300 voos por dia nas buscas às vitimas¹
Os trabalhos continuam intensos no quarto dia de atuação da Força Aérea Brasileira (FAB) em apoio à operação de resgate às vítimas do desastre ocorrido em Brumadinho (MG).
Após a instalação de uma unidade de Serviço de Informações Aeronáuticas (AFIS) – também conhecida como estação-rádio – para dar suporte e garantir a segurança das aeronaves envolvidas nas ações de busca e salvamento, a FAB está atuando na coordenação dos voos, que chegam a 300 por dia.
A estrutura montada na região do desastre está sob a coordenação do Primeiro Grupo de Comunicações e Controle (1º GCC). De acordo com o Chefe da Divisão de Operações do 1º GCC e Chefe do Centro de Operações Aéreas em Brumadinho, Major Leonardo André Haberfeld Maia, estão sendo operadas, simultaneamente, em torno de 16 aeronaves.
O AFIS está localizado no terreno de uma igreja no Córrego do Feijão e conta com gerador, antena para enlace via satélite, computadores interligados em rede e sistemas de comunicação VHF, UHF e HF. Além do AFIS, também foi montado um Centro de Comando e Controle, alocado em uma universidade local.
“Nós estabelecemos uma área central coordenada entre esses dois pontos: o que fica alocado na universidade e o da igreja, sendo que o ponto da igreja fica mais próximo da área do desastre. São dois pontos distintos e a coordenada central entre esses dois pontos engloba 9 milhas, cerca de 16 km. É uma área considerada pequena, mas com um movimento muito intenso. São mais de 300 movimentos diários de pouso e decolagem”, afirma o Major Haberfeld.
Além da coordenação das aeronaves envolvidas nas operações de resgate, a FAB também está atuando para que o espaço aéreo da região de Brumadinho fique restrito apenas a essas aeronaves, sendo que os voos com drones também não estão autorizados.
Todo suporte na comunicação entre as aeronaves está sendo fornecido por 25 militares do 1º GCC e também do Primeiro Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA I).
Toda a ação para coordenar as aeronaves no espaço aéreo do município mineiro foi programada após articulação com a Presidência da República, Ministério da Defesa e Defesa Civil e não há previsão para o fim dos trabalhos na região.
¹Agência Força Aérea, por Ten Aline, Ten Raquel Alves e Capitão Landenberger
