Os três membros remanescentes são: O Presidente do Programa Internacional de Intercâmbio de Dados e Informações Oceanográficas (IODE), o Presidente do Comitê Conjunto COI OMM de Oceanografia e Meteorologia Marinha (JCOMM) e o Presidente do Conselho de Alianças Regionais do GOOS (GRC). O GSC reúne-se anualmente às vésperas das reuniões da Assembleia ou Conselho Executivo da COI.
No exercício de suas atividades, o GSC acompanha, promove e orienta o desenvolvimento e operação do GOOS, de acordo com os planos de implementação acordados; avalia o desempenho do Programa; assessora o desenvolvimento de capacidades dos Estados-Membros, de maneira que possam se beneficiar do GOOS; e procura identificar e incentivar projetos de pesquisa e operacionais que fortaleçam o GOOS; entre outros.
Comando do Controle Naval do Tráfego Marítimo conduz exercício T-RISE I-2018
No período de 4 a 7 de junho, a Marinha do Brasil (MB) por meio do Comando do Controle Naval do Tráfego Marítimo (COMCONTRAM), conduziu o Exercício T-RISE I-2018 (Trans-Regional Information Sharing Exercise). O exercício é realizado semestralmente pelos países componentes da T-RMN (Trans-Regional Maritime Network) e da V-RMTC (Virtual-Regional Maritime Traffic Centre).
O T-RISE I-2018 foi realizado em um cenário composto do Tráfego Marítimo (TM) real, no qual foi simulado transporte de cargas perigosas para categorização como VOI (Vessel of Interest), com os seguintes propósitos: aprimorar a cooperação multinacional; promover o diálogo Trans-Regional; reforçar a integração e interoperabilidade entre os Centros de Acompanhamento do TM dos países participantes; implementar, empregar e impulsionar a troca de informações sobre o TM; e prover a compilação do Panorama de Superfície comum utilizando o Sistema SMART (Service-Oriented Infrastructure for Maritime Traffic Tracking) a fim de incrementar a Consciência Situacional Marítima.
O exercício contou com a presença dos seguintes países: Bélgica, Bulgária, Chipre, Eslovênia, Espanha, Geórgia, Grécia, Itália, Malta, Montenegro, Peru, Romênia, Singapura e Turquia. A ação foi uma oportunidade da MB disseminar sua Doutrina de CNTM (Controle Naval do Tráfego Marítimo), adquirir expertise na Doutrina NCAGS (Naval Cooperation and Guidance for Shipping), ampliar seus conhecimentos por meio da troca de experiência com outras Marinhas, aumentar o intercâmbio de informações sobre o TM, bem como estreitar os laços com Marinhas amigas, facilitando assim a troca de informações em prol da Consciência Situacional Marítima.
