Por Beth Stevenson – texto do Flight Global
Tradução, adaptação e edição – Nicholle Murmel
Uma fonte ligada ao alto escaláo da Força Aérea Brasileira confirmou que 108 unidades das aeronaves de caça multifunção Gripen NG, fabricadas pela sueca Saab, serão adquiridas pelo Brasil.
Após anunciar em outubro passado o contrato para o primeiro lote, de 36 aviões estmados em 5,8 bilhões de dólares, um representante da FAB confirmou ontem (18NOV14), durante a conferência International Fighter em Londres, que a encomenda total seria de 108 exemplares.
A princípio, os Gripen substituirão os Mirage 2000C, da Dassault, que já foram retirados de serviço, e também assumirão o lugar dos F-5EM e dos A-1M que ainda operam na FAB. “Fizemos em 2007 um estudo de viabilidade para imaginar cenários futuros”, explicou o representante da FAB. “Chegou-se a esse número final tendo por base as demandas do futuro”.
As 108 aeronaves serão entregues em três lotes e, apesar de não estar decidido ainda quais quantas serão monoplace e quantas serão biplace, segundo os termos do contrato firmado em outubro pelo menos oito unidades terão espaço para dois aviadores.
O Brasil manteve discussões com a Marinha dos Estados unidos acerca do mix ideal de aviões mono e biplace para a Força Aérea, e também vem debatendo com a Força Aérea da África do Sul, que opera o Gripen. “Nossa Foça Aérea está fazendo mais um levantamento sobre quantas unidades terão um ou dois assentos”, acrescentou o oficial da FAB.
Ao todo, 15 aviões do primeiro lote serão construídos no Brazil, enquanto os 21 restantes serão montados em conjunto por engenheiros brasileiros e suecos.
Ainda segundo o representante da FAB, conforme a diretriz da Estratégia Nacional de Defesa, lançada pelo governo brasileiro em 2008, que favorece a indústria local, 80% dos contratos de estrutura aérea serão destinados à licitação por empresas brasileiras. “Agora estamos à vontade para afirmar que essa transferência de tecnologia é exatamente o que buscávamos”, declarou.
Enquanto isso, os os mísseis ar-ar A-Darter, fabricados pela Denel Dynamics, e que serão integrados aos Gripens brasileiros, receberão a qualificação final “na semana que vem”, de acordo com o o representante da Força Aérea. “[O míssil] estará nos Gripens que esperamos ter até 2019”.
As aeronaves também serão armadas com o míssil ar-superfície/ar-ar Mectron MAR-1, de fabricação nacional.
