DUBAI, Emirados Árabes Unidos, 17 de novembro de 2013 – A Boeing lançou em 17 NOV13 (Domingo), o programa 777X no Dubai Airshow 2013, com um número recorde de pedidos de clientes e compromissos para o mais novo membro de seu irmão gêmeo de corredor família de produtos. Cartas para 259 aviões foram recebidas de quatro clientes, da Europa e do Oriente Médio, fornecem uma base sólida para apoiar o desenvolvimento e produção do avião.
Representando o maior lançamento de um produto na história da aviação comercial na era do jato, as ordens de 777X e cartas d eintenções incluem:
1 – Lufthansa (Alemanha), com 34 aviões;
2 – Etihad Airways (Emirados Árabes) , com 25;
3 – Qatar Airways( Qatar) com 50, e,
4 – Emirates (Emirados Árabes), com 150 aviões.
O valor total dos contratos é de mais de 95 bilhões de dólares a preços de tabela .
O B777X baseia-se no B777, versão passageiros que é o preferido e líder de mercado, que detém hoje 55 por cento do mercado em sua categoria em termos de vendas , e 71 por cento da frota em serviço em todo o mundo . A família 777X inclui o 777- 8X e 777- 9X, ambos concebidos para responder às necessidades do mercado e às preferências dos clientes .
O B777X baseia-se na confiabilidade de partidas do B777, de hoje, bem como oferece mais opções ao mercado e capacidade de rendimento que supera a competição. O B777 -8X concorre diretamente com o A350 -1000, enquanto o B777- 9X está em uma classe única.
A abertura de novas oportunidades de crescimento para as companhias aéreas , o B777-9X oferece capacidade para mais de 400 passageiros , dependendo de opções de configuração de uma companhia aérea . Com uma autonomia de mais de 8.200 milhas náuticas ( 15.185 km ), o avião terá o menor custo operacional por assento de qualquer avião comercial.
O segundo membro da família , o B777- 8X, será o a aeronave mais flexível do mundo. O avião terá capacidade para 350 passageiros e oferece uma autonomia incrível gama de mais de 9.300 milhas náuticas (17,220 km) . Além disso, o avião tem a maior capacidade de carga e de decolagem incomparável em comparação com a concorrência.
O avião terá como base o B777, líder de mercado e proporcionará economia operacional superior . O avião será 12 por cento mais eficiente, em termos de consumo de combustível, do que qualquer avião concorrente.
O B777X apresenta as mais recentes tecnologias em vários pontos , incluindo o motor comercial mais avançado da atualidade o GE9X da GE Aviation – e uma asa de alta eficiência em materias compostos e a envergadura do maio do que a do atual B777..
Como o B787 Dreamliner , que foi lançado como B7E7, o B777X será formalmente batizado em uma data futura . O Projeto do B777X está em andamento e fornecedores será indicados nos próximos meses . A produção está marcada para começar em 2017, com a primeira entrega prevista para 2020.
Nota – O atual B777 já teve mais de 1.000 unidades entregues.
