Pela primeira vez na história, uma mulher irá pilotar um avião de caça na Suíça: Fanny Chollet, uma jovem originária da parte francófona do país.

Primeira-tenente da  Força Aérea Suíça (Schweizer Luftwaffe), Fanny é conhecida pelos amigos pelo apelido de "Shotty" Ela recebeu seu brevê em 2017. Um ano depois completou cursos que a qualificaram para pilotar os jatos de combate F/A-18 Hornet. Desde o começo do ano ela faz parte da equipe de pilotos de caça. Aos 28 anos de idade, a suíça é originária do cantão de Vaud. Na cabine do avião será capaz de atravessar o país a velocidades de até 1.900 km/h.

As leis foram mudadas em 2004 para permitir que as mulheres se tornassem pilotos de caça na Suíça. Até hoje, apenas 0,7% dos efetivos nas forças armadas helvéticas são mulheres. Segundo as estatísticas oficiais, até o início de 2018, elas totalizavam 995: 383 soldados, 223 oficiais não-comissionados, 95 oficiais superiores e 294 oficiais. Desde o início de 2019, a Força aérea conta com um efetivo de 136 mulheres. Chollet e outras seis mulheres são as únicas pilotos. Suas colegas pilotam helicópteros.

Falta de efetivos

Uma das razões para o número escasso de mulheres nas Forças Armadas Suíça é que o serviço militar é obrigatório apenas para homens.

"É mais difícil para as mulheres alcançarem posições elevadas, pois elas têm de se voluntariar para servir o Exército e depois frequentarem uma escola de formação de oficiais", diz o brigadeiro-do-ar Bernhard Müller,

Na Suíça, o ministro das Forças Armadas é uma mulher: Viola Amherd, que desde o início 2019 faz parte do Conselho Federal, o corpo de sete ministros que governa o país.

Para apresentar a primeira piloto mulher, o Exército suíço convidou jornalistas para uma coletiva de imprensa no aeródromo militar de Payerne. Uma reportagem da televisão suíça SRF.

Aeronave suíça "Air Force One" pronta para serviço

(Pilatus Aircraft Ltd / Pilatus Aircraft Ltd)

O presidente Ueli Maurer esteve presente durante a cerimônia de entrega na segunda-feira (18). O pedido foi feito em 2014 e o novo avião substituirá o atual que está chegando ao fim de sua vida útil.

Qualificado como “Jato Super Versátil” pela empresa de aeronáutica suíça Pilatus, o PC-24 pode transportar 11 passageiros e um piloto, tem uma distância de decolagem curta (856 metros) e pode usar pistas não pavimentadas. A aeronave pode atingir velocidades de 815 km/h, com um alcance de 3.275 km.

O PC-24 é totalmente produzido e montado em Stans, na Suíça. No entanto, alguns componentes, como o motor (motor americano da Williams International), são adquiridos internacionalmente. O preço do jatinho, sem opções extras, é de cerca de 10 milhões de dólares.