LONDRES, 10 de julho de 2014 – A Boeing prevê uma demanda de 36.770 novas aeronaves nos próximos 20 anos, um número 4,2% maior do que o previsto no ano passado. Publicada pela empresa hoje, em Londres, a edição anual do documento Perspectivas de Mercado (CMO, na sigla em inglês), estima o valor total dessas novas aeronaves em US$ 5,2 trilhões.
Este mercado é forte e resistente", diz Randy Tinseth, vice-presidente de marketing da Boeing Aviação Comercial. "Com a entrada em operação de aeronaves novas e mais eficientes, o aumento das viagens aéreas está sendo impulsionado por clientes que querem voar para onde e quando desejarem."
A previsão deste ano é incrementada pelo mercado de corredor único, segmento com o maior crescimentoprojetado – e também o mais dinâmico –, devido ao contínuo surgimento de companhias aéreas de baixo custo. O segmento demandará 25.680 novas aeronaves, respondendo por 70% do total de unidades da previsão.
"Dado o impressionante número de encomendas e entregas, vemos que o mercado de corredor único está concentrado na faixa dos 160 assentos", afirma Tinseth. "Não há dúvidas de que o mercado está convergindo para esse tamanho, que é onde a flexibilidade da malha e a eficiência do custo convergem. Os modelos 737-800 Next-Generation e o novo 737 MAX 8 oferecem aos nossos clientes o maior potencial de receita nesse nicho de porte médio."
A Boeing prevê uma demanda de 8.600 novas aeronaves no segmento de corredor duplo, puxado pelas aeronaves widebody de pequeno porte com 200 a 300 assentos, como os modelos 787-8 e 787-9 Dreamliner. A previsão deste ano reflete uma contínua mudança na demanda, que migra de aeronaves muito grandes para novos e eficientes produtos bimotores, como o 787-10 e o novo 777X.
"Temos a mais completa linha de aeronaves widebody da indústria e estamos confiantes de que atenderemos as necessidades de nossos clientes agora e no futuro", completa Tinseth.
Entregas de novas aeronaves: 2014-2033
| Tipo de aeronave | Assentos | Total de entregas | Valor em dólar |
| Jatos regionais | Menos de 90 | 2.490 | US$ 100 bilhões |
| Corredor único | 90 – 230 | 25.680 | US$ 2.560 bilhões |
| Pequena – widebody | 200 – 300 | 4.520 | US$ 1.140 bilhões |
| Média – widebody | 300 – 400 | 3.460 | US$ 1.160 bilhões |
| Grande – widebody | 400 ou mais | 620 | US$ 240 bilhões |
| Total | ——— | 36.770 | US$ 5,2 trilhões |
O mercado da Ásia-Pacífico, que inclui a China, continuará liderando em termos de total de entregas nas próximas duas décadas.
Entregas de novas aeronaves: 2014-2033
| Região | Entregas de aeronaves |
| Ásia-Pacífico | 13.460 |
| América do Norte | 7.550 |
| Europa | 7.450 |
| Oriente Médio | 2.950 |
| América Latina | 2.950 |
| Rússia/CEI | 1.330 |
| África | 1.080 |
| Total | 36.770 |
O documento Perspectivas de Mercado da Boeing é a mais tradicional previsão de demanda de aeronaves, sendo considerado a mais completa análise da indústria de aviação. O relatório completo encontra-se disponível em www.boeing.com/cmo
